拉斯维加斯官网|明天日全食|AI助力无人车“驶入”物流主战场：从“价格战”到“降
“今天的物流体系极度依赖数据ღ★★，物流的AI化需要从最基础的执行单元突破瓶颈ღ★★。”在2025数字物流大会上ღ★★，G7易流创始人翟学魂如是说到ღ★★，如今物流行业进入以“生产物流”主导的下半场ღ★★，AI正深度重塑物流行业的核心价值链ღ★★。
过去十年ღ★★，电商快递推动了以“消费物流”为核心的行业增长ღ★★；而如今的增长逻辑明天日全食ღ★★，正在被“生产物流”所重构ღ★★。
翟学魂指出明天日全食ღ★★，2025年全国物流结构出现显著变化ღ★★：200公里以下的短途运输需求上升ღ★★，而中长途运输占比下降ღ★★。运距的缩短意味着更高的效率要求ღ★★，也带来了新能源车辆ღ★★、自动驾驶等新变量的出现ღ★★。
“城配场景的核心矛盾是‘卷’ღ★★。”新石器无人车副总裁徐明远直言ღ★★，供需失衡ღ★★、运力过剩ღ★★、同质化竞争ღ★★，价格战成为常态ღ★★，“我们认为只有掌握别人没有的超级武器明天日全食ღ★★，才能在激烈的市场竞争中突围ღ★★，而无人车就是这样的武器”ღ★★。
徐明远透露ღ★★，公司在年初投放运营车辆仅2000多辆ღ★★，而到9月ღ★★，这一数字已经突破1万辆ღ★★，仅九个月就实现四倍增长ღ★★。同时ღ★★，新石器刚刚完成D轮融资ღ★★，融资额超过6亿美元ღ★★，成为今年自动驾驶领域最大单笔融资ღ★★。
“如果说过去几年行业还在‘试水’ღ★★，那2025年无人车已经从概念走进了真金白银的规模化阶段ღ★★。”徐明远表示ღ★★。
在现场ღ★★，徐明远用一组数字解释无人车的“成本革命”ღ★★：“一辆面包车+一名司机构成一单位运力ღ★★。无人车取代司机后ღ★★，单车可全天运行拉斯维加斯官网ღ★★，相当于两个司机同时作业ღ★★。综合算下来拉斯维加斯官网ღ★★，运营成本下降幅度超过50%ღ★★。”
以典型的跨城网点到驿站场景为例ღ★★，传统人工配送单票成本约0.2元ღ★★，而使用无人车可降至0.1元以下ღ★★，“即便考虑增值服务与维保成本ღ★★，平均降本仍超过50%”拉斯维加斯官网ღ★★。
这套经济模型的逻辑在于两点ღ★★：去人力化+运营时间翻倍ღ★★。当人从驾驶位退出ღ★★，车便成为连续生产单元明天日全食ღ★★，AI系统接管调度ღ★★、路径规划与能耗管理拉斯维加斯官网ღ★★，让物流运力实现可编程化ღ★★。
据徐明远介绍ღ★★，目前ღ★★，新石器的客户已涵盖顺丰ღ★★、京东ღ★★、中通ღ★★、光明乳业ღ★★、滴滴货运等头部企业ღ★★。在青岛ღ★★，滴滴货运与新石器联合投放的无人车规模接近1000辆ღ★★，用于即时配送场景拉斯维加斯官网ღ★★。
当然ღ★★，无人驾驶的真正落地ღ★★，不仅需要算法与硬件ღ★★，还需要AI在云端的协同ღ★★，实现实时通信与数据反馈ღ★★。
在现场ღ★★，G7易流也发布了一款AI硬件设备“紫宝盒”ღ★★，作为物流当中的超级网关拉斯维加斯官网ღ★★，解决了当前物流硬件割裂的问题ღ★★，兼容40款各类车载设备ღ★★，如摄像头ღ★★、传感器等ღ★★。
“如果说无人车是产业的神经末梢ღ★★，那么智能体就是它的大脑ღ★★。”赵思聪介绍ღ★★，腾讯云正以云计算ღ★★、大模型ღ★★、图计算为底层框架ღ★★，为物流行业打造面向生产场景的AI智能体系统ღ★★。在实际应用中ღ★★，这类智能体不仅可进行“知识问答”ღ★★，更可执行调度ღ★★、风险预判ღ★★、运输监控等复杂任务ღ★★。
在车载通信层面ღ★★，另一大厂百度也通过其智能云的AI实时互动技术ღ★★，补齐“最后一公里”的传输能力拉斯维加斯官网ღ★★。
“我们的RTC链路能在极端弱网环境下仍保持70%以上的传输效率ღ★★，端到端延时控制在200毫秒以内ღ★★。”胡明介绍明天日全食ღ★★，这一方案支撑了G7“紫宝盒”终端的智能交互ღ★★，也用于百度自有的“萝卜快跑”无人车运营ღ★★，“每一辆无人车在云端都有对应的安全员ღ★★，一旦异常发生拉斯维加斯官网ღ★★，系统能在0.2秒内完成接管”ღ★★。拉斯维加斯官网ღ★★，5357cc拉斯维加斯官方网站ღ★★，5357cc拉斯维加斯官网ღ★★。5001拉斯维加斯官网ღ★★！拉斯维加斯官网登录入口ღ★★，